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Sobrevivência na Selva.
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terça-feira, 7 de agosto de 2012
CAROLINA D AVILA - Site para ajudar no Inglês
Adoro o site dessa professora! Espetacular http://carolinadavilaenglish.wordpress.com/
CONVERSATION AT FINNEGAN`S
EM PRIMEIRÍSSIMA
FINNEGANS PUB!
www.finnegans.com.br
CONVERSATION AT FINNEGAN`S. (trata-se de um encontro informal para brasileiros que querem praticar o idioma inglês
sexta-feira, 7 de maio de 2010
Prezado Cmte. Marcelo Ramalho, Boa Noite!
Venho, por meio deste, trazer-lhes boas notícias.
A TAM retomará o processo seletivo para comissários(as) de voo a partir do mês de dezembro com previsão de contratação para o 1º semestre de 2010.
Sendo assim venho por meio deste atualizá-los com as informações:
Pré-Requisitos Atuais:
• Altura mínima - 1,60 m
• Idade mínima - 18 anos
• Ser brasileiro(a) ou naturalizado(a)
• Possuir segundo grau completo
• Possuir CCF válido
• Estar aprovado(a) na Banca da ANAC
• Possuir idioma inglês nível avançado para moças e rapazes
(não serão aceitos currículos de profissionais que possuem outro idioma)
As demais condições do processo seletivo anteriormente praticadas não foram alteradas.
A analista responsável pelo processo é a Janaina, que nos lê em cópia, e seu contato é (11) 5033-2279 e email janaina.neves@tam.com.br.
Complemento das informações:
• Candidatos que já participaram de processo seletivo na TAM poderão ser reavaliados somente após 12 meses da data de sua reprovação.
• Ex-colaboradores TAM: somente poderão participar do processo seletivo após parecer da área de Gestão de Pessoas/RH TAM.
• Funcionários TAM de qualquer localidade do Brasil não devem ser encaminhados para processo seletivo pela escola. Peço que os oriente a entrar em contato diretamente com a analista Janaina no departamento de seleção.
A Escola deverá encaminhar para a analista Janaina, até o dia 13/11, a tabela anexa com todos os dados solicitados.
A analista Janaina analisará os dados e retornará para a Escola até o dia 18/11 confirmando o nome dos candidatos(as) pré selecionados e orientará a Escola a encaminhar estes para processo seletivo em dia e horário a ser definido, porém, com previsão para 27/11 ou 03/12.
Os alunos aprovados para participarem do processo na TAM deverão ser encaminhados conforme abaixo:
Local: Rua Ática, 673 - 1. sub-solo - Jardim Brasil - São Paulo (próximo ao Aeroporto de Congonhas)
Traje para Mulheres: Social Saia, meia fina cor da pele, salto alto, cabelo preso em forma de rabo de cavalo, maquiada, sem lenço no pescoço.
Traje para Rapazes: Social Terno e gravata
Os(as) candidatos(as) deverão estar munidos de:
- Documento impresso site ANAC com resultado (não inscrição) da Banca prestada.
- Ficha Cadastral TAM (anexo) preenchida por completo.
- Currículo detalhado, atualizado e completo
<>
As etapas do processo seletivo são todas eliminatórias:
Entrevista de triagem e validação dos dados da ficha cadastral
Dinâmica de grupo + entrevista
Avaliação oral do idioma inglês
Exame médico
Entrega de Documentos
Aproveito para informar que estarei de férias a partir de 13/11 e que a Janaina tratará com a Aeronova diretamente a partir desta data.
No mais quero agradecer a Aeronova, por sempre colaborar conosco, e me coloco à disposição.
Um forte abraço;
Luciana W Koyama - Recrutamento e Seleção
TAM Linhas Aéreas S/A
Fone: +55 (11) 5033-2249 / Nextel:* 1499
Rua Ática, 673 – 1º subsolo - Jardim Brasil - São Paulo – SP – Brasil – CEP:04634-042
Venho, por meio deste, trazer-lhes boas notícias.
A TAM retomará o processo seletivo para comissários(as) de voo a partir do mês de dezembro com previsão de contratação para o 1º semestre de 2010.
Sendo assim venho por meio deste atualizá-los com as informações:
Pré-Requisitos Atuais:
• Altura mínima - 1,60 m
• Idade mínima - 18 anos
• Ser brasileiro(a) ou naturalizado(a)
• Possuir segundo grau completo
• Possuir CCF válido
• Estar aprovado(a) na Banca da ANAC
• Possuir idioma inglês nível avançado para moças e rapazes
(não serão aceitos currículos de profissionais que possuem outro idioma)
As demais condições do processo seletivo anteriormente praticadas não foram alteradas.
A analista responsável pelo processo é a Janaina, que nos lê em cópia, e seu contato é (11) 5033-2279 e email janaina.neves@tam.com.br.
Complemento das informações:
• Candidatos que já participaram de processo seletivo na TAM poderão ser reavaliados somente após 12 meses da data de sua reprovação.
• Ex-colaboradores TAM: somente poderão participar do processo seletivo após parecer da área de Gestão de Pessoas/RH TAM.
• Funcionários TAM de qualquer localidade do Brasil não devem ser encaminhados para processo seletivo pela escola. Peço que os oriente a entrar em contato diretamente com a analista Janaina no departamento de seleção.
A Escola deverá encaminhar para a analista Janaina, até o dia 13/11, a tabela anexa com todos os dados solicitados.
A analista Janaina analisará os dados e retornará para a Escola até o dia 18/11 confirmando o nome dos candidatos(as) pré selecionados e orientará a Escola a encaminhar estes para processo seletivo em dia e horário a ser definido, porém, com previsão para 27/11 ou 03/12.
Os alunos aprovados para participarem do processo na TAM deverão ser encaminhados conforme abaixo:
Local: Rua Ática, 673 - 1. sub-solo - Jardim Brasil - São Paulo (próximo ao Aeroporto de Congonhas)
Traje para Mulheres: Social Saia, meia fina cor da pele, salto alto, cabelo preso em forma de rabo de cavalo, maquiada, sem lenço no pescoço.
Traje para Rapazes: Social Terno e gravata
Os(as) candidatos(as) deverão estar munidos de:
- Documento impresso site ANAC com resultado (não inscrição) da Banca prestada.
- Ficha Cadastral TAM (anexo) preenchida por completo.
- Currículo detalhado, atualizado e completo
<>
As etapas do processo seletivo são todas eliminatórias:
Entrevista de triagem e validação dos dados da ficha cadastral
Dinâmica de grupo + entrevista
Avaliação oral do idioma inglês
Exame médico
Entrega de Documentos
Aproveito para informar que estarei de férias a partir de 13/11 e que a Janaina tratará com a Aeronova diretamente a partir desta data.
No mais quero agradecer a Aeronova, por sempre colaborar conosco, e me coloco à disposição.
Um forte abraço;
Luciana W Koyama - Recrutamento e Seleção
TAM Linhas Aéreas S/A
Fone: +55 (11) 5033-2249 / Nextel:* 1499
Rua Ática, 673 – 1º subsolo - Jardim Brasil - São Paulo – SP – Brasil – CEP:04634-042
Por que você quer ser comissário de vôo?
Uma pergunta clássica e óbvia, porém muitos candidatos ao cargo de comissário de vôo se atrapalham ao responder esta questão.
Há diversas respostas possíveis, mesmo porque é algo subjetivo (depende muito de pessoa para pessoa), porém a dica é explorar as características inerentes à profissão de tripulante e aliá-las às suas características pessoais.
Por exemplo, quero ser comissário de vôo porque admiro o ambiente da aviação, as possibilidades de crescer profissionalmente no setor, conhecer diferentes culturas, lidar com uma pluralidade de pessoas, etc. Como sou uma pessoa muito atenciosa e curiosa adora ser gentil com outras pessoas para poder ser facilmente aceito.
O mais importante ao responder esta pergunta será sua sinceridade e a coerência da resposta, ou seja, como você justifica esta escolha, mostrando que sabe que não é simplesmente uma profissão que vai lhe fazer conhecer o mundo, mas que tem consciência das dificuldades em ser um comissário de vôo, como a distância da família, a responsabilidade pela segurança de vôo, o cansaço após vôos longos, etc.
Você poderá conferir aqui mais idéias de resposta para a pergunta “Por que você quer ser comissário?”
Por que a TAM deveria te contratar?
Entretanto, a idéia é dizer algo que demonstre que você sabe muito bem aonde está e que este momento é parte de um plano de carreira que você optou há algum tempo – formar-se comissário de voo, preparar-se, capacitar-se, e a bordo dos aviões da TAM sabe que irá representá-la, defendendo seus valores e contribuindo para que a mesma atinja sua missão e visão.
Um exemplo de resposta, simples e objetiva é dizer que acredito que, além de me identificar com os valores da TAM, ainda tem as qualidades que a companhia exige para seus comissários de voo. O importante nesta resposta será provar à empresa que você tem o perfil de um comissário de voo TAM, sendo responsável, gentil, bem-humorado, alegre, entusiasmado e que pretende aproveitar todas as oportunidades que a empresa oferece para crescer como profissional, colaborando também para o crescimento da empresa.
Para responder de forma precisa e certeira esta pergunta, uma boa dica é saber um pouco mais sobre a empresa aérea na série perfil do Portal Meio Aéreo. Clique aqui para saber mais.
Entretanto, a idéia é dizer algo como: Acredito que, além de me identificar com os valores da TAM, tenho as qualidades que a TAM exige para seus comissários de vôo. O importante nesta resposta será provar à empresa que você tem o perfil de um comissário de vôo TAM, sendo responsável, gentil, bem-humorado, alegre, entusiasmado e que pretende aproveitar todas as oportunidades que a emrpesa ofereçe para crescer como profissional, colaborando para o crescimento da empresa também.
Por que você escolheu a profissão de comissário de vôo?
Esta resposta pode ser muito semelhante à primeira pergunta - Por que você quer ser comissário de vôo?
O importante é ser sincero também e contar os motivos que o levaram a esta escolha. Como por exemplo, tenho dois amigos que são comissários de vôo e a vontade surgiu após uma conversa que tive com eles. Fiz o curso, me identifiquei e começei a me preparar para ingressar na profissão.
O que você faz no seu tempo livre?
Nesta pergunta, as selecionadoras querem saber se você é uma pessoa que aproveita seu tempo livre de forma inteligente e responsável.
A resposta é simples, diga que gosta de ler livros interessantes (comente o último livro que leu), que gosta de ir ao cinema (comente sua última ida ao cinema ou último filme que assistiu em DVD), que gosta de sair com seus amigos, estudar línguas, ir à acadêmia, etc. Evite dizer que gosta de ficar em casa, assistindo TV ou ficar em casa com sua família.
Se você é uma pessoa mais caseira, prefira dizer que gosta de passear e/ou viajar com sua família, que gosta de almoçar na casa de parentes, etc. No entanto, se prepare pois poderá ser questionado quanto ao fato de trabalhar em regime de escalas, chegando a ficar até seis dias fora de sua cidade natal (fato comum na profissão).
O que lhe tira do sério?
Nesta pergunta é preciso mostrar maturidade e mostrar que você é uma pessoa equilibrada e que consegue sair de situações embaraçosas e estressantes sem se irritar. Fale que você é uma pessoa bastante tranquila e não sai do sério com facilidade, especialmente em situações onde sabe que deverá manter uma postura profissional. Evite dar exemplos de quando se irritou de verdade, comente uma situação, como por exemplo, com um irmão menor, mas fale que antes de ficar irritada reflete sobre a situação e entende que seu irmão é menor e não quis entrar no jogo dele evitando assim uma briguinha desnecessária.
O que te faz feliz?
Mostre aqui seu espírito solidário, humilde e de bem com a vida, ou seja, mostre felicidade na sua expressão. A vida do profissional da aviação, em especial comissários de vôo e pilotos é muito solitária e muitos aeronautas sofrem de depressão e carência emocional, portanto, jamais diga que às vezes fica triste e que chora por qualquer coisa.
Um exemplo de resposta poderá comentar que é difícil ficar triste, pois é uma pessoa extremamente de bem com a vida e que não é preciso muito para ficar feliz e contente. Diga diversas situações que lhe faz sorrir, como receber flores de um namorado, ajudar uma pessoa na rua com uma informação, fazer trabalho voluntário, etc. Uma dica é comentar sobre participar na seleção e dizer que perceber que esta alcançando seus objetivos o deixa muito feliz e satisfeito consigo mesmo.
Fale de três qualidades suas.
Seja sincero e fale sobre qualidades que você tem que se encaixam com o perfil de um comissário de vôo.
Pode ser a vontade de se desenvolver, aprender e crescer profissionalmente, ou ainda a flexibilidade, dinamismo e criatividade para se adaptar a diferentes situações.
O que será avaliado será o conjunto da obra, portanto, não seja prepotente achando que você tem somente qualidades. Lembre que as avaliadoras são profissionais que estudaram muitos anos para estarem lá.
Fale de três defeitos.
Começe falando que não enxerga como defeitos, mas sim como pontos a desenvolver e melhorar.
Afinal, quando sabemos que temos um ponto fraco fica mais fácil trabalharmos em cima deles, transformando-os em pontos fortes.
Desse modo, posso não ser um líder nato, porém estou sempre tentando melhorar meu espírito de liderença, pois às vezes não assumo uma posição de líder e é algo que sei que posso superar.
Nesta resposta vale também citar a falta de conhecimentos em idiomas, dizendo que procura ler e estudar no seu tempo livre a fim de aprender inglês, espanhol, francês, etc.
Por que decidiu ser comissário de vôo só agora?
Seja o primeiro a comentarEsta pergunta poderá ser feita para os profissionais que atuavam em outro campo ou que já tenham mais que 25 anos. A saída aqui é novamente ser sincero e dizer que a idéia não surgiu somente agora, pois já faz algum tempo que fez o curso e que antes de fazer o curso conversou com amigos e ou profissionais que trabalham como comissários de vôo.
Diga que após fazer o curso sua vontade aumentou ao passo que se identificou com a profissão, especialmente porque existe algo na profissão intangível que lhe chama a atenção como o fato de compartilhar conhecimentos e experiências não somente com colegas de trabalho, mas também com cada passageiro que irá servir e se relacionar. Evidêncie todos os aspectos positivos da profissão levando ao selecionador a informação de que você não escolheu esta profissão à tôa ou caiu de pára-quedas.
Para você o que é ser comissário?
Nesta resposta é importante que o comissário de vôo mostre mais uma vez a maturidade e conhecimento que tem sobre a profissão.
Por exemplo, poderá responder que é uma profissão de muita responsabilidade ao passo que o comissário é, acima de tudo, um agente de segurança à bordo que preza pela segurança e conforto dos passageiros.
Os comissário de vôo também representarão a companhia aérea para seus clientes, pois são os profissionais que mais passam tempo com os passageiros podendo reverter insatisfações e até perceber alguns pontos que podem ser levados a outras áreas como o departamento de marketing e administrativo visando sempre melhorar a imagem da empresa.
Mas você não acha que pode lidar com o público em outros empregos também?
Esta pergunta poderá ser feita para os comissários que respondem simplesmente “gosto de lidar com público” na pergunta sobre os motivos que o levaram a escolher a profissão, por isso é importante responder aquela pergunta dando motivos mais objetivos como o conhecimento que irá adquirir, crescimento profissional ao vivenciar diversas culturas, etc.
Portanto, evite que o selecionador lhe pergunte isto sendo mais abrangente na pergunta anterior. Caso ele faça esta pergunta, concorde citando um exemplo de sua experiência no atendimento ao público e reforçe os outros aspectos da profissão de comissário de vôo como, por exemplo, “Concordo. Eu, mesmo sem ainda trabalhar como comissário de vôo, já trabalhei muito com público. Tenho toda minha experiência profissional voltada ao atedimento e relacionamento com clientes, porém o que me chama a atenção na profissão de comissário de vôo é a diversidade cultural do público que lidamos. E esta diversidade me encanta, pois como gosto de trabalhar com público sei que vou aprender muito com cada um deles”.
Como você encara o fato de trabalhar com escalas, chegando a ter com frequência jornadas de até seis dias, ficando pouco tempo com sua família?
Esta pergunta poderá ser feita para testar se o candidato realmente sabe que o comissário de vôo tem que ser flexível.
Portanto, responda dizendo que tem ciência deste fato e que já tinha constume de viajar à trabalho no seu emprego anterior (caso realmente tinha esta rotina), ou ainda que este é um fato que lhe chama a atenção na profissão, pois será um enriquecimento cultural muito grande viajar pelas principais cidades do país e até do mundo. Mostre que esta rotina não será de forma alguma um empecílio, pelo contrário que será extremamente gratificante.
Qual situação de vôo você considera difícil e o que faria para reverter?
Nesta pergunta, mais uma vez, as selecioandoras estarão testando sua capacidade de enxergar os aspectos difíceis da profissão. O candidato poderá citar uma emergência comum como fogo à bordo, sequestro, morte à bordo, crianças bagunceiras, escursões de estudantes, gravidez, passageiros bêbados, assanhados, passageiros com enjôos, etc.
É interessante que o comissário cite até mais de uma situação, dizendo que ao contrário do que muitas pessoas podem pensar, a vida do profissional não é feita somente de viagens. Enfim, cite uma situação e lembre-se das aulas que teve no curso de comissário para responder da melhor maneira a situação que destacou como difícil. Lembre-se de reforçar que acha tal situação difícil, porém está capacitado técnicamente e emocionalmente para lidar e resolver de forma efetiva qualquer situação “difícil” à bordo.
Por que você resolveu largar o seu atual emprego e mudar de profissão?
Nesta resposta as selecionadoras querem saber se não está lá ao acaso, e que você está atrás de um objetivo seja porque descobriu uma nova profissão ao conversar com outros profissionais da área, ou porque surgiu a idéia após uma viagem que fez, enfim, seja verdadeiro e organizado em suas idéias.
Um exemplo é citar o caso de um amigo ou que já tinha este plano, porém queria antes ter terminado sua faculdade (caso tenha), ter tido um pouco de experiência, etc. Cite sua tragetória de modo a mostrar à selecionadora que este é o seu momento em tornar-se um comissário de vôo.
Onde mora ou morava?
A pergunta poderá ser feito aos candidatos que não são da capital de São Paulo, Campinas ou Rio de Janeiro, pois como sabem a base de comissários da TAM e da Gol é em São Paulo, da Azul e Trip em Campinas e da Webjet e OceanAir no Rio de Janeiro.
As selecionadoras aqui querem saber se terá maturidade em morar longe dos pais e família. Expresse que você tem total apoio de sua família e que o fato de morar em outra cidade não é um obstáculo.
Com quem seu filho ficaria?
A pergunta poderá ser feita para quem é casada(o) e tem filhos. A idéia aqui é assumir suas responsabilidades de mãe/pai e dizer que já pensou nisso até mesmo antes da entrevista e que tem planejado com quem ficará seu filho, como casa de pais, parentes, com baby-siter, etc.
Uma sugestão é reforçar que apesar de trabalhar como comissário(a) de vôo e ficar algum tempo longe de seu filho, o importante é pensar que com o trabalho poderá proporcionar um bom estudo para a criança e que terá seus momentos de folga e férias para passar com o filho. Mostre maturidade e responsabilidade tanto com o emprego quanto para com a criança.
Uma palavra para definir a TAM?
Esta até parece uma pergunta fácil de ser respondida, mas evite cair no óbvio que seria dizer “o espírito de servir”, “entusiasmo”, “trabalho em equipe”, “humildade”, etc. Se o Departamento de Seleção não tivesse já percebido que você carrega estes valores consigo, provavelmente você não estaria neste estágio da seleção para comissários. Portanto, tente ser criativo e dizer algo que valorize sua resposta.
Algumas palavras pouco lembradas, mas que pensamos ser interessantes são: família, orgulho, paixão, brasileira, sonho, conquista, gentileza, superação, etc. Para cada uma delas, pense em algo que justifique sua escolhe relacionado aos valores da TAM. Por exemplo, se escolher “família” justifique dizendo que vê a empresa como uma grande família, onde há uma união muito forte entre todos os colaboradores que se orgulham de fazer parte da companhia.
O que a TAM poderá esperar de você?
Esta pergunta é bastante pessoal, mas para respondê-la, vale lembrar de todos os aspectos comentados em outras respostas, como características valorizadas pela companhia aérea e qualidades imprecindíveis ao comissário de vôo que poderão ser exploradas em seu discurso. Desse modo, o importante é ser sincero e coerente, mas também criativo e um pouco ousado. Afinal, quantas pessoas você acha que respondem “determinação”, “vontade de crescer”, entre outras respostas manjadas?
Ao invés destas palavras, por que não dizer “um profissional que pretende construir uma carreira dentro da empresa até chegar a sua presidência!” Com esta resposta, o comissário demonstra objetividade, determinação, vontade de crescer, entusiasmo, amor pela empresa, etc. Ou seja, tudo que uma organização espera de seu colaborador.
O importante nesta pergunta é que ela valoriza as pessoas criativas e que conseguem sair do senso comum, enxergando além. A dica é que você pense em sua melhor qualidade, explore-a e relacione com a profissão de comissário de vôo. Por exemplo, se você é observador poderá dizer que o fato de gostar de observar fará com que perceba pequenos detalhes durante o vôo que poderão ajudar a empresa melhorar constantemente o atendimento e serviço aos seus clientes, pois estará sempre observando atitudes, gestos e comentários dos passageiros.
Agora, se por exemplo, acha que o seu forte são línguas estrangeiras, poderá evidenciar isto dizendo que já fala dois idiomas e pretende falar mais dois nos próximos anos e que será com grande satisfação que fará o serviço de bordo e elogiará a TAM para passageiros em mais de quatro idiomas. Enfim, seja sincero e original.
O que você espera da TAM Linhas Aéreas?
Esta pergunta irá analisar se você realmente conheçe a companhia áerea. Vale a pena ler a política de gestão de pessoas da TAM, na qual a empresa expressa sua relação com seus colaboradores.
Este documento, por exemplo, destaca que a TAM considera seus funcionários o seu maior patrimônio e reconhece que a experiência, as habilidades e as competências destes serão um diferencial competitivo da companhia no mercado. O documento ainda afirma que a política de gestão de pessoas da TAM tem como foco principal valorizar o potencial humano, em um ambiente favorável ao desenvolvimento e à motivação das pessoas, levando-as a uma maior participação e comprometimento com a excelência do desempenho e dos resultados organizacionais.
Portanto, para responder a pergunta basta ser sincero e dizer tudo o que espera da companhia, frizando que haverá uma contra-partida de sua parte para que possa realmente esperar isto. Será algo recíproco!.
Você poderá dizer, por exemplo, que fará o seu trabalho sempre com muita paixão, visando o seu desenvolvimento profissional e que espera da TAM treinamentos, capacitação e ferramentas que o ajudem a criar uma carreira de sucesso dentro da empresa, fazendo-o desenvolver todas habilidades e competências que possui. Ou seja, do mesmo modo que você irá usar de toda sua experiência e conhecimento para ajudar a empresa a ser a melhor companhia aérea do mundo, você espera que a TAM seja uma parceira para um desenvolvimento profissional pleno.
Uma pergunta clássica e óbvia, porém muitos candidatos ao cargo de comissário de vôo se atrapalham ao responder esta questão.
Há diversas respostas possíveis, mesmo porque é algo subjetivo (depende muito de pessoa para pessoa), porém a dica é explorar as características inerentes à profissão de tripulante e aliá-las às suas características pessoais.
Por exemplo, quero ser comissário de vôo porque admiro o ambiente da aviação, as possibilidades de crescer profissionalmente no setor, conhecer diferentes culturas, lidar com uma pluralidade de pessoas, etc. Como sou uma pessoa muito atenciosa e curiosa adora ser gentil com outras pessoas para poder ser facilmente aceito.
O mais importante ao responder esta pergunta será sua sinceridade e a coerência da resposta, ou seja, como você justifica esta escolha, mostrando que sabe que não é simplesmente uma profissão que vai lhe fazer conhecer o mundo, mas que tem consciência das dificuldades em ser um comissário de vôo, como a distância da família, a responsabilidade pela segurança de vôo, o cansaço após vôos longos, etc.
Você poderá conferir aqui mais idéias de resposta para a pergunta “Por que você quer ser comissário?”
Por que a TAM deveria te contratar?
Entretanto, a idéia é dizer algo que demonstre que você sabe muito bem aonde está e que este momento é parte de um plano de carreira que você optou há algum tempo – formar-se comissário de voo, preparar-se, capacitar-se, e a bordo dos aviões da TAM sabe que irá representá-la, defendendo seus valores e contribuindo para que a mesma atinja sua missão e visão.
Um exemplo de resposta, simples e objetiva é dizer que acredito que, além de me identificar com os valores da TAM, ainda tem as qualidades que a companhia exige para seus comissários de voo. O importante nesta resposta será provar à empresa que você tem o perfil de um comissário de voo TAM, sendo responsável, gentil, bem-humorado, alegre, entusiasmado e que pretende aproveitar todas as oportunidades que a empresa oferece para crescer como profissional, colaborando também para o crescimento da empresa.
Para responder de forma precisa e certeira esta pergunta, uma boa dica é saber um pouco mais sobre a empresa aérea na série perfil do Portal Meio Aéreo. Clique aqui para saber mais.
Entretanto, a idéia é dizer algo como: Acredito que, além de me identificar com os valores da TAM, tenho as qualidades que a TAM exige para seus comissários de vôo. O importante nesta resposta será provar à empresa que você tem o perfil de um comissário de vôo TAM, sendo responsável, gentil, bem-humorado, alegre, entusiasmado e que pretende aproveitar todas as oportunidades que a emrpesa ofereçe para crescer como profissional, colaborando para o crescimento da empresa também.
Por que você escolheu a profissão de comissário de vôo?
Esta resposta pode ser muito semelhante à primeira pergunta - Por que você quer ser comissário de vôo?
O importante é ser sincero também e contar os motivos que o levaram a esta escolha. Como por exemplo, tenho dois amigos que são comissários de vôo e a vontade surgiu após uma conversa que tive com eles. Fiz o curso, me identifiquei e começei a me preparar para ingressar na profissão.
O que você faz no seu tempo livre?
Nesta pergunta, as selecionadoras querem saber se você é uma pessoa que aproveita seu tempo livre de forma inteligente e responsável.
A resposta é simples, diga que gosta de ler livros interessantes (comente o último livro que leu), que gosta de ir ao cinema (comente sua última ida ao cinema ou último filme que assistiu em DVD), que gosta de sair com seus amigos, estudar línguas, ir à acadêmia, etc. Evite dizer que gosta de ficar em casa, assistindo TV ou ficar em casa com sua família.
Se você é uma pessoa mais caseira, prefira dizer que gosta de passear e/ou viajar com sua família, que gosta de almoçar na casa de parentes, etc. No entanto, se prepare pois poderá ser questionado quanto ao fato de trabalhar em regime de escalas, chegando a ficar até seis dias fora de sua cidade natal (fato comum na profissão).
O que lhe tira do sério?
Nesta pergunta é preciso mostrar maturidade e mostrar que você é uma pessoa equilibrada e que consegue sair de situações embaraçosas e estressantes sem se irritar. Fale que você é uma pessoa bastante tranquila e não sai do sério com facilidade, especialmente em situações onde sabe que deverá manter uma postura profissional. Evite dar exemplos de quando se irritou de verdade, comente uma situação, como por exemplo, com um irmão menor, mas fale que antes de ficar irritada reflete sobre a situação e entende que seu irmão é menor e não quis entrar no jogo dele evitando assim uma briguinha desnecessária.
O que te faz feliz?
Mostre aqui seu espírito solidário, humilde e de bem com a vida, ou seja, mostre felicidade na sua expressão. A vida do profissional da aviação, em especial comissários de vôo e pilotos é muito solitária e muitos aeronautas sofrem de depressão e carência emocional, portanto, jamais diga que às vezes fica triste e que chora por qualquer coisa.
Um exemplo de resposta poderá comentar que é difícil ficar triste, pois é uma pessoa extremamente de bem com a vida e que não é preciso muito para ficar feliz e contente. Diga diversas situações que lhe faz sorrir, como receber flores de um namorado, ajudar uma pessoa na rua com uma informação, fazer trabalho voluntário, etc. Uma dica é comentar sobre participar na seleção e dizer que perceber que esta alcançando seus objetivos o deixa muito feliz e satisfeito consigo mesmo.
Fale de três qualidades suas.
Seja sincero e fale sobre qualidades que você tem que se encaixam com o perfil de um comissário de vôo.
Pode ser a vontade de se desenvolver, aprender e crescer profissionalmente, ou ainda a flexibilidade, dinamismo e criatividade para se adaptar a diferentes situações.
O que será avaliado será o conjunto da obra, portanto, não seja prepotente achando que você tem somente qualidades. Lembre que as avaliadoras são profissionais que estudaram muitos anos para estarem lá.
Fale de três defeitos.
Começe falando que não enxerga como defeitos, mas sim como pontos a desenvolver e melhorar.
Afinal, quando sabemos que temos um ponto fraco fica mais fácil trabalharmos em cima deles, transformando-os em pontos fortes.
Desse modo, posso não ser um líder nato, porém estou sempre tentando melhorar meu espírito de liderença, pois às vezes não assumo uma posição de líder e é algo que sei que posso superar.
Nesta resposta vale também citar a falta de conhecimentos em idiomas, dizendo que procura ler e estudar no seu tempo livre a fim de aprender inglês, espanhol, francês, etc.
Por que decidiu ser comissário de vôo só agora?
Seja o primeiro a comentarEsta pergunta poderá ser feita para os profissionais que atuavam em outro campo ou que já tenham mais que 25 anos. A saída aqui é novamente ser sincero e dizer que a idéia não surgiu somente agora, pois já faz algum tempo que fez o curso e que antes de fazer o curso conversou com amigos e ou profissionais que trabalham como comissários de vôo.
Diga que após fazer o curso sua vontade aumentou ao passo que se identificou com a profissão, especialmente porque existe algo na profissão intangível que lhe chama a atenção como o fato de compartilhar conhecimentos e experiências não somente com colegas de trabalho, mas também com cada passageiro que irá servir e se relacionar. Evidêncie todos os aspectos positivos da profissão levando ao selecionador a informação de que você não escolheu esta profissão à tôa ou caiu de pára-quedas.
Para você o que é ser comissário?
Nesta resposta é importante que o comissário de vôo mostre mais uma vez a maturidade e conhecimento que tem sobre a profissão.
Por exemplo, poderá responder que é uma profissão de muita responsabilidade ao passo que o comissário é, acima de tudo, um agente de segurança à bordo que preza pela segurança e conforto dos passageiros.
Os comissário de vôo também representarão a companhia aérea para seus clientes, pois são os profissionais que mais passam tempo com os passageiros podendo reverter insatisfações e até perceber alguns pontos que podem ser levados a outras áreas como o departamento de marketing e administrativo visando sempre melhorar a imagem da empresa.
Mas você não acha que pode lidar com o público em outros empregos também?
Esta pergunta poderá ser feita para os comissários que respondem simplesmente “gosto de lidar com público” na pergunta sobre os motivos que o levaram a escolher a profissão, por isso é importante responder aquela pergunta dando motivos mais objetivos como o conhecimento que irá adquirir, crescimento profissional ao vivenciar diversas culturas, etc.
Portanto, evite que o selecionador lhe pergunte isto sendo mais abrangente na pergunta anterior. Caso ele faça esta pergunta, concorde citando um exemplo de sua experiência no atendimento ao público e reforçe os outros aspectos da profissão de comissário de vôo como, por exemplo, “Concordo. Eu, mesmo sem ainda trabalhar como comissário de vôo, já trabalhei muito com público. Tenho toda minha experiência profissional voltada ao atedimento e relacionamento com clientes, porém o que me chama a atenção na profissão de comissário de vôo é a diversidade cultural do público que lidamos. E esta diversidade me encanta, pois como gosto de trabalhar com público sei que vou aprender muito com cada um deles”.
Como você encara o fato de trabalhar com escalas, chegando a ter com frequência jornadas de até seis dias, ficando pouco tempo com sua família?
Esta pergunta poderá ser feita para testar se o candidato realmente sabe que o comissário de vôo tem que ser flexível.
Portanto, responda dizendo que tem ciência deste fato e que já tinha constume de viajar à trabalho no seu emprego anterior (caso realmente tinha esta rotina), ou ainda que este é um fato que lhe chama a atenção na profissão, pois será um enriquecimento cultural muito grande viajar pelas principais cidades do país e até do mundo. Mostre que esta rotina não será de forma alguma um empecílio, pelo contrário que será extremamente gratificante.
Qual situação de vôo você considera difícil e o que faria para reverter?
Nesta pergunta, mais uma vez, as selecioandoras estarão testando sua capacidade de enxergar os aspectos difíceis da profissão. O candidato poderá citar uma emergência comum como fogo à bordo, sequestro, morte à bordo, crianças bagunceiras, escursões de estudantes, gravidez, passageiros bêbados, assanhados, passageiros com enjôos, etc.
É interessante que o comissário cite até mais de uma situação, dizendo que ao contrário do que muitas pessoas podem pensar, a vida do profissional não é feita somente de viagens. Enfim, cite uma situação e lembre-se das aulas que teve no curso de comissário para responder da melhor maneira a situação que destacou como difícil. Lembre-se de reforçar que acha tal situação difícil, porém está capacitado técnicamente e emocionalmente para lidar e resolver de forma efetiva qualquer situação “difícil” à bordo.
Por que você resolveu largar o seu atual emprego e mudar de profissão?
Nesta resposta as selecionadoras querem saber se não está lá ao acaso, e que você está atrás de um objetivo seja porque descobriu uma nova profissão ao conversar com outros profissionais da área, ou porque surgiu a idéia após uma viagem que fez, enfim, seja verdadeiro e organizado em suas idéias.
Um exemplo é citar o caso de um amigo ou que já tinha este plano, porém queria antes ter terminado sua faculdade (caso tenha), ter tido um pouco de experiência, etc. Cite sua tragetória de modo a mostrar à selecionadora que este é o seu momento em tornar-se um comissário de vôo.
Onde mora ou morava?
A pergunta poderá ser feito aos candidatos que não são da capital de São Paulo, Campinas ou Rio de Janeiro, pois como sabem a base de comissários da TAM e da Gol é em São Paulo, da Azul e Trip em Campinas e da Webjet e OceanAir no Rio de Janeiro.
As selecionadoras aqui querem saber se terá maturidade em morar longe dos pais e família. Expresse que você tem total apoio de sua família e que o fato de morar em outra cidade não é um obstáculo.
Com quem seu filho ficaria?
A pergunta poderá ser feita para quem é casada(o) e tem filhos. A idéia aqui é assumir suas responsabilidades de mãe/pai e dizer que já pensou nisso até mesmo antes da entrevista e que tem planejado com quem ficará seu filho, como casa de pais, parentes, com baby-siter, etc.
Uma sugestão é reforçar que apesar de trabalhar como comissário(a) de vôo e ficar algum tempo longe de seu filho, o importante é pensar que com o trabalho poderá proporcionar um bom estudo para a criança e que terá seus momentos de folga e férias para passar com o filho. Mostre maturidade e responsabilidade tanto com o emprego quanto para com a criança.
Uma palavra para definir a TAM?
Esta até parece uma pergunta fácil de ser respondida, mas evite cair no óbvio que seria dizer “o espírito de servir”, “entusiasmo”, “trabalho em equipe”, “humildade”, etc. Se o Departamento de Seleção não tivesse já percebido que você carrega estes valores consigo, provavelmente você não estaria neste estágio da seleção para comissários. Portanto, tente ser criativo e dizer algo que valorize sua resposta.
Algumas palavras pouco lembradas, mas que pensamos ser interessantes são: família, orgulho, paixão, brasileira, sonho, conquista, gentileza, superação, etc. Para cada uma delas, pense em algo que justifique sua escolhe relacionado aos valores da TAM. Por exemplo, se escolher “família” justifique dizendo que vê a empresa como uma grande família, onde há uma união muito forte entre todos os colaboradores que se orgulham de fazer parte da companhia.
O que a TAM poderá esperar de você?
Esta pergunta é bastante pessoal, mas para respondê-la, vale lembrar de todos os aspectos comentados em outras respostas, como características valorizadas pela companhia aérea e qualidades imprecindíveis ao comissário de vôo que poderão ser exploradas em seu discurso. Desse modo, o importante é ser sincero e coerente, mas também criativo e um pouco ousado. Afinal, quantas pessoas você acha que respondem “determinação”, “vontade de crescer”, entre outras respostas manjadas?
Ao invés destas palavras, por que não dizer “um profissional que pretende construir uma carreira dentro da empresa até chegar a sua presidência!” Com esta resposta, o comissário demonstra objetividade, determinação, vontade de crescer, entusiasmo, amor pela empresa, etc. Ou seja, tudo que uma organização espera de seu colaborador.
O importante nesta pergunta é que ela valoriza as pessoas criativas e que conseguem sair do senso comum, enxergando além. A dica é que você pense em sua melhor qualidade, explore-a e relacione com a profissão de comissário de vôo. Por exemplo, se você é observador poderá dizer que o fato de gostar de observar fará com que perceba pequenos detalhes durante o vôo que poderão ajudar a empresa melhorar constantemente o atendimento e serviço aos seus clientes, pois estará sempre observando atitudes, gestos e comentários dos passageiros.
Agora, se por exemplo, acha que o seu forte são línguas estrangeiras, poderá evidenciar isto dizendo que já fala dois idiomas e pretende falar mais dois nos próximos anos e que será com grande satisfação que fará o serviço de bordo e elogiará a TAM para passageiros em mais de quatro idiomas. Enfim, seja sincero e original.
O que você espera da TAM Linhas Aéreas?
Esta pergunta irá analisar se você realmente conheçe a companhia áerea. Vale a pena ler a política de gestão de pessoas da TAM, na qual a empresa expressa sua relação com seus colaboradores.
Este documento, por exemplo, destaca que a TAM considera seus funcionários o seu maior patrimônio e reconhece que a experiência, as habilidades e as competências destes serão um diferencial competitivo da companhia no mercado. O documento ainda afirma que a política de gestão de pessoas da TAM tem como foco principal valorizar o potencial humano, em um ambiente favorável ao desenvolvimento e à motivação das pessoas, levando-as a uma maior participação e comprometimento com a excelência do desempenho e dos resultados organizacionais.
Portanto, para responder a pergunta basta ser sincero e dizer tudo o que espera da companhia, frizando que haverá uma contra-partida de sua parte para que possa realmente esperar isto. Será algo recíproco!.
Você poderá dizer, por exemplo, que fará o seu trabalho sempre com muita paixão, visando o seu desenvolvimento profissional e que espera da TAM treinamentos, capacitação e ferramentas que o ajudem a criar uma carreira de sucesso dentro da empresa, fazendo-o desenvolver todas habilidades e competências que possui. Ou seja, do mesmo modo que você irá usar de toda sua experiência e conhecimento para ajudar a empresa a ser a melhor companhia aérea do mundo, você espera que a TAM seja uma parceira para um desenvolvimento profissional pleno.
3 etapa
A terceira e última etapa de seleção para comissários de voo na TAM Linhas Aéreas será a entrevista em profundidade, onde o comissário de voo ficará sentado e será avaliado individualmente por duas ou até três selecionadoras.
Caso seja reprovado nesta fase, o candidato terá 12 meses de carência para participar novamente da seleção. Portanto, se prepare muito bem e vá confiante!
Nesta fase, o mais importante é controlar o nervosismo e responder todas as perguntas com muita tranquilidade, transmitindo confiança e objetividade. O que irá ajudar a controlar o nervosismo será, sem dúvida, saber sobre o que poderá ser perguntado. Desse modo, segue abaixo algumas perguntas que poderão ser feitas.
Antes de tudo revise seu histórico profissional e analise sua situação pessoal a fim de ter uma idéia mais clara do que as selecionadoras poderão lhe perguntar, pois se você já fez (ou está fazendo) faculdade, tem uma boa experiência em outra área, ou por exemplo, se você já é casado(a) e tem um(a) filho(a), as selecionadoras poderão encaminhar a entrevista para este aspecto, buscando uma brecha em seu discurso que o desqualifique como um potencial comissário da TAM.
Portanto, as perguntas poderão variar de candidato a candidato. Segue abaixo as perguntas mais comuns. Clique em cada uma delas para conferir exemplos de respostas.
- Por que você quer ser comissário de voo?
- Por que a TAM deveria te contratar?
- Por que você escolheu esta profissão?
- O que você faz no seu tempo livre?
- O que lhe tira do sério? Dê exemplos
- O que te faz feliz?
- Fale de três qualidades suas
- Fale de três defeitos seus
- Para você o que é ser comissário?
- Por que decidiu ser comissário de voo só agora?
- Mas você não acha que pode lidar com o público em outros empregos também?
- Como você encara o fato de trabalhar com escalas?
- Qual situação de vôo você considera difícil e o que faria para reverter?
- Por que você resolveu largar o seu atual emprego e mudar de profissão?
- Onde mora ou morava?
- Com quem seu filho(a) ficaria?
- Uma palavra para definir a TAM?
- O que a TAM poderá esperar de você?
- O que você espera da TAM?
Nos próximos dias iremos publicar posts com exemplos de respostas para cada uma das perguntas, o que será útil para que você se prepare não somente para a seleção na TAM, mas como em outras companhias aéreas. Isto porque em todas as companhias há esta fase de entrevista individual em profundidade com perguntas semelhantes.
Caso seja reprovado nesta fase, o candidato terá 12 meses de carência para participar novamente da seleção. Portanto, se prepare muito bem e vá confiante!
Nesta fase, o mais importante é controlar o nervosismo e responder todas as perguntas com muita tranquilidade, transmitindo confiança e objetividade. O que irá ajudar a controlar o nervosismo será, sem dúvida, saber sobre o que poderá ser perguntado. Desse modo, segue abaixo algumas perguntas que poderão ser feitas.
Antes de tudo revise seu histórico profissional e analise sua situação pessoal a fim de ter uma idéia mais clara do que as selecionadoras poderão lhe perguntar, pois se você já fez (ou está fazendo) faculdade, tem uma boa experiência em outra área, ou por exemplo, se você já é casado(a) e tem um(a) filho(a), as selecionadoras poderão encaminhar a entrevista para este aspecto, buscando uma brecha em seu discurso que o desqualifique como um potencial comissário da TAM.
Portanto, as perguntas poderão variar de candidato a candidato. Segue abaixo as perguntas mais comuns. Clique em cada uma delas para conferir exemplos de respostas.
- Por que você quer ser comissário de voo?
- Por que a TAM deveria te contratar?
- Por que você escolheu esta profissão?
- O que você faz no seu tempo livre?
- O que lhe tira do sério? Dê exemplos
- O que te faz feliz?
- Fale de três qualidades suas
- Fale de três defeitos seus
- Para você o que é ser comissário?
- Por que decidiu ser comissário de voo só agora?
- Mas você não acha que pode lidar com o público em outros empregos também?
- Como você encara o fato de trabalhar com escalas?
- Qual situação de vôo você considera difícil e o que faria para reverter?
- Por que você resolveu largar o seu atual emprego e mudar de profissão?
- Onde mora ou morava?
- Com quem seu filho(a) ficaria?
- Uma palavra para definir a TAM?
- O que a TAM poderá esperar de você?
- O que você espera da TAM?
Nos próximos dias iremos publicar posts com exemplos de respostas para cada uma das perguntas, o que será útil para que você se prepare não somente para a seleção na TAM, mas como em outras companhias aéreas. Isto porque em todas as companhias há esta fase de entrevista individual em profundidade com perguntas semelhantes.
O QUE SIGNIFICA "APRENDER INGLÊS"?
Assim como você pode ser um bom motorista sem saber qual é a diferença entre um motor diesel e outro a gasolina, assim como conseguimos nos expressar bem em português sem sabermos o que é uma oração subordinada, você pode também falar línguas sem ter que estudá-las.
A expressão "aprender inglês" está tão batida e surrada, que já não tem um significado muito claro e não resiste a uma análise mesmo superficial.
Se "aprender inglês" significa conhecer sua estrutura, saber formar frases interrogativas e negativas no seu caderno sem errar, decorar os verbos irregulares, algum vocabulário, e até transformar frases para a voz passiva, então você já aprendeu no 2° grau e não precisa mais se preocupar - está pronto para este novo século.
Se "aprender inglês" significa memorizar frases e expressões de forma mecânica e repetitiva, terminar o Livro X do Cursinho Y, ou ter um certificado do Cursinho Z, muitos de vocês também já estão prontos.
Entretanto, se "aprender inglês" significa falar com naturalidade, sentir-se à vontade na presença de estrangeiros, acompanhar filmes e as notícias da BBC ou da CNN, ter acesso a toda informação disponível na Internet, argumentar, defender seus pontos de vista, comprar e vender em inglês, construir laços de amizade ou namorar em inglês, funcionar como um ser humano normalmente funciona em sociedade, conhecer os costumes e as diferenças culturais, notar quando alguém fala com sotaque, então talvez você não esteja ainda pronto para este século.
No 1° caso acima, "aprender inglês" significa armazenar informações e conhecimento a respeito da estrutura gramatical da língua na sua forma escrita predominantemente.
No 2° caso, significa marchar no compasso de um plano didático predeterminado, memorizando vocabulário, frases e expressões de forma mecânica ou repetitiva em contextos fora da realidade do aluno. O pensamento continua a se estruturar nas formas da língua materna, e o esforço é todo dirigido a traduzir rapidamente. O aluno dificilmente alcançará espontaneidade na comunicação.
No 3° caso, significa desenvolver habilidade funcional. É o que a lingüística moderna denomina de language acquisition - assimilação natural. É um processo equivalente ao de assimilação da língua materna pelas crianças. É reaprender a estruturar o pensamento, desta vez nas formas de uma nova língua. Usa-se mais os ouvidos do que os olhos e cada um desenvolve de acordo com seu próprio ritmo, num processo que produz habilidade prática, comunicação criativa, e não necessariamente conhecimento. É comportamento humano, fruto de convívio, de situações reais de interação em ambientes da cultura estrangeira. O aprendiz é protagonista e não espectador, e sua realidade faz parte do contexto em que a comunicação ocorre. Ensino e aprendizado são vistos como atividades que ocorrem num plano pessoal-psicológico.
Portanto, quando pensamos em "aprender inglês" precisamos entender exatamente o que queremos para saber onde buscá-lo.
COMO APRENDER INGLÊS
As orientações aqui apresentadas são para as pessoas leigas em metodologia de aprendizado de línguas, que simplesmente precisam aprender inglês e querem saber qual é o melhor caminho.
Basicamente, há dois caminhos: no exterior ou no Brasil. Sem dúvida, no exterior o aprendizado é mais eficaz, mas em muitos casos demasiadamente caro ou inviável por outros motivos. Já no Brasil, as possibilidades de aprendizado eficaz são mais escassas e há necessidade de muito cuidado na escolha. As situações descritas abaixo representam, por ordem de preferência, as alternativas que proporcionam aprendizado máximo.
NO EXTERIOR
1) Aos 17 ou 18 anos você participa de um programa de intercâmbio em país de língua inglesa, de preferência com duração de 10 meses. Em todos os ambientes em que convive (familiar, escolar, social) não há conterrâneos. É a forma mais perfeita de imersão e de aprendizado. Veja aqui mais sobre intercâmbio para adolescentes em high shool.
2) Assim que você conclui sua carreira acadêmica, participa de um programa de estágio remunerado para aperfeiçoamento profissional, em país de língua inglesa, de preferência com duração mínima de 6 meses. Nos ambientes que freqüenta não há conterrâneos. Leia aqui sobre estágios remunerados no exterior.
3) Em qualquer momento de sua carreira profissional, você participa de um programa de desenvolvimento profissional junto à matriz da empresa multinacional em que trabalha, em país de língua inglesa. Como sempre, longe de conterrâneos.
4) A qualquer momento em sua vida (quanto antes melhor) você participa de um programa de ESL (intercâmbio para estudo de inglês) em país de língua inglesa. Quanto maior a duração do programa, tanto melhor. Veja aqui mais sobre programas de ESL/EFL (intercâmbio p/ adultos).
NO BRASIL
5) Quando jovem, você tem a felicidade de fazer o ensino fundamental e médio numa escola internacional como as encontradas nos grandes centros, onde cerca da metade das disciplinas são ministradas em inglês, por professores falantes nativos. Tais escolas oferecem um ambiente de language acquisition quase perfeito, uma vez que o inglês se constitui não em objeto de estudo, mas sim em instrumento de estudo. Veja aqui uma lista de escolas internacionais no Brasil.
6) Você trabalha numa empresa multinacional e, em seu ambiente de trabalho (por exemplo: departamento de exportação), fala-se predominantemente inglês.
7) Você participa de um grupo pequeno de conversação de inglês com um instrutor com plena competência lingüística e cultural, hábil em construir relacionamentos e improvisar atividades voltadas às necessidades e aos interesses do aprendiz. Veja aqui como escolher um bom programa de inglês no Brasil e como identificar o bom instrutor.
8) Você freqüenta ambientes como bares, clubes recreativos ou desportivos, freqüentados também por estrangeiros, onde você encontra ocasionalmente oportunidades de confraternizar com essas pessoas em inglês. Uma iniciativa desse tipo muito interessante, por exemplo, é a do English Club Brazil - um grupo de pessoas falantes nativas de inglês e brasileiros também falantes de inglês que reúnem-se informalmente no Finnegan's Pub, um bar na cidade de São Paulo.
9) Você é autodidata e se dedica, com muito esforço e força de vontade, à prática de escutar músicas, ouvir gravações, assistir filmes, e à leitura de textos, tudo em inglês. Exemplo de material útil: o site Voice of America Special English (com texto e arquivos MP3 que podem ser baixados gratuitamente), o site do British Council denominado Listening Downloads, ou a revista Speak Up com seu respectivo CD.
A expressão "aprender inglês" está tão batida e surrada, que já não tem um significado muito claro e não resiste a uma análise mesmo superficial.
Se "aprender inglês" significa conhecer sua estrutura, saber formar frases interrogativas e negativas no seu caderno sem errar, decorar os verbos irregulares, algum vocabulário, e até transformar frases para a voz passiva, então você já aprendeu no 2° grau e não precisa mais se preocupar - está pronto para este novo século.
Se "aprender inglês" significa memorizar frases e expressões de forma mecânica e repetitiva, terminar o Livro X do Cursinho Y, ou ter um certificado do Cursinho Z, muitos de vocês também já estão prontos.
Entretanto, se "aprender inglês" significa falar com naturalidade, sentir-se à vontade na presença de estrangeiros, acompanhar filmes e as notícias da BBC ou da CNN, ter acesso a toda informação disponível na Internet, argumentar, defender seus pontos de vista, comprar e vender em inglês, construir laços de amizade ou namorar em inglês, funcionar como um ser humano normalmente funciona em sociedade, conhecer os costumes e as diferenças culturais, notar quando alguém fala com sotaque, então talvez você não esteja ainda pronto para este século.
No 1° caso acima, "aprender inglês" significa armazenar informações e conhecimento a respeito da estrutura gramatical da língua na sua forma escrita predominantemente.
No 2° caso, significa marchar no compasso de um plano didático predeterminado, memorizando vocabulário, frases e expressões de forma mecânica ou repetitiva em contextos fora da realidade do aluno. O pensamento continua a se estruturar nas formas da língua materna, e o esforço é todo dirigido a traduzir rapidamente. O aluno dificilmente alcançará espontaneidade na comunicação.
No 3° caso, significa desenvolver habilidade funcional. É o que a lingüística moderna denomina de language acquisition - assimilação natural. É um processo equivalente ao de assimilação da língua materna pelas crianças. É reaprender a estruturar o pensamento, desta vez nas formas de uma nova língua. Usa-se mais os ouvidos do que os olhos e cada um desenvolve de acordo com seu próprio ritmo, num processo que produz habilidade prática, comunicação criativa, e não necessariamente conhecimento. É comportamento humano, fruto de convívio, de situações reais de interação em ambientes da cultura estrangeira. O aprendiz é protagonista e não espectador, e sua realidade faz parte do contexto em que a comunicação ocorre. Ensino e aprendizado são vistos como atividades que ocorrem num plano pessoal-psicológico.
Portanto, quando pensamos em "aprender inglês" precisamos entender exatamente o que queremos para saber onde buscá-lo.
COMO APRENDER INGLÊS
As orientações aqui apresentadas são para as pessoas leigas em metodologia de aprendizado de línguas, que simplesmente precisam aprender inglês e querem saber qual é o melhor caminho.
Basicamente, há dois caminhos: no exterior ou no Brasil. Sem dúvida, no exterior o aprendizado é mais eficaz, mas em muitos casos demasiadamente caro ou inviável por outros motivos. Já no Brasil, as possibilidades de aprendizado eficaz são mais escassas e há necessidade de muito cuidado na escolha. As situações descritas abaixo representam, por ordem de preferência, as alternativas que proporcionam aprendizado máximo.
NO EXTERIOR
1) Aos 17 ou 18 anos você participa de um programa de intercâmbio em país de língua inglesa, de preferência com duração de 10 meses. Em todos os ambientes em que convive (familiar, escolar, social) não há conterrâneos. É a forma mais perfeita de imersão e de aprendizado. Veja aqui mais sobre intercâmbio para adolescentes em high shool.
2) Assim que você conclui sua carreira acadêmica, participa de um programa de estágio remunerado para aperfeiçoamento profissional, em país de língua inglesa, de preferência com duração mínima de 6 meses. Nos ambientes que freqüenta não há conterrâneos. Leia aqui sobre estágios remunerados no exterior.
3) Em qualquer momento de sua carreira profissional, você participa de um programa de desenvolvimento profissional junto à matriz da empresa multinacional em que trabalha, em país de língua inglesa. Como sempre, longe de conterrâneos.
4) A qualquer momento em sua vida (quanto antes melhor) você participa de um programa de ESL (intercâmbio para estudo de inglês) em país de língua inglesa. Quanto maior a duração do programa, tanto melhor. Veja aqui mais sobre programas de ESL/EFL (intercâmbio p/ adultos).
NO BRASIL
5) Quando jovem, você tem a felicidade de fazer o ensino fundamental e médio numa escola internacional como as encontradas nos grandes centros, onde cerca da metade das disciplinas são ministradas em inglês, por professores falantes nativos. Tais escolas oferecem um ambiente de language acquisition quase perfeito, uma vez que o inglês se constitui não em objeto de estudo, mas sim em instrumento de estudo. Veja aqui uma lista de escolas internacionais no Brasil.
6) Você trabalha numa empresa multinacional e, em seu ambiente de trabalho (por exemplo: departamento de exportação), fala-se predominantemente inglês.
7) Você participa de um grupo pequeno de conversação de inglês com um instrutor com plena competência lingüística e cultural, hábil em construir relacionamentos e improvisar atividades voltadas às necessidades e aos interesses do aprendiz. Veja aqui como escolher um bom programa de inglês no Brasil e como identificar o bom instrutor.
8) Você freqüenta ambientes como bares, clubes recreativos ou desportivos, freqüentados também por estrangeiros, onde você encontra ocasionalmente oportunidades de confraternizar com essas pessoas em inglês. Uma iniciativa desse tipo muito interessante, por exemplo, é a do English Club Brazil - um grupo de pessoas falantes nativas de inglês e brasileiros também falantes de inglês que reúnem-se informalmente no Finnegan's Pub, um bar na cidade de São Paulo.
9) Você é autodidata e se dedica, com muito esforço e força de vontade, à prática de escutar músicas, ouvir gravações, assistir filmes, e à leitura de textos, tudo em inglês. Exemplo de material útil: o site Voice of America Special English (com texto e arquivos MP3 que podem ser baixados gratuitamente), o site do British Council denominado Listening Downloads, ou a revista Speak Up com seu respectivo CD.
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